Freie Fahrt für freie Bürger

16.05.2012 Mit diesem Slogan weibelte die Autopartei in den Achtziger Jahren für ihre Anliegen. Heute lässt ein ETH-Professor die Autofahrer träumen, staufrei durch Zürich fahren zu können. Kein Wunder halten Politiker aus SVP, FDP und GLP Dirk Helbings neues Verkehrsleitsystem für prüfenswert.Ich erinnere mich, wie die Stadtverwaltung damals die «grüne Welle» einführte und wie die Velolobby dafür kämpfte, dass diese Welle auf 25 Stundenkilometer gesenkt werde, damit auch wir eine Chance auf «freie» Durchfahrt haben.
Viel hat sich seither nicht geändert: Fitte Velofahrer treten bei Grün voll in die Pedale, die anderen bleiben hängen. Während die jetzige Ampelsteuerung beim Autoverkehr den Vorteil hat, den Verkehr zu verlangsamen, bzw. für gleichmässige Geschwindigkeiten zu sorgen, warten wir noch immer auf Tempo 25 für Velos entlang dieser Verkehrsachsen. Deshalb bin ich gerne bereit, über das Modell von Herrn Professor Helbing nachzudenken, wenn es auch hiesse «Freie Fahrt für freie Velos». Ich befürchte aber, dass sein Vorstoss eher die Autofahrenden dazu ermuntern wird, wieder vermehrt mit ihren Blechkisten in die Stadt zu fahren. Und das brauchen wir nun wirklich zuletzt.

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